Körfez · Tuzla'dan 45 dk
Körfez Forklift Kiralama — Forklift Kiralama
42 kilometre öteye her sabah araç göndermek kimsenin işine gelmiyor. Körfez'deki kiralamaların çoğu bu yüzden makinenin sahada kalması üzerine kuruluyor.
Günübirlik yerine sahada kalan makine
Tuzla'dan Körfez'e 42 km ve 45 dakika. Bu mesafede her gün gidip gelen bir forklift mantıklı değil — nakliye kalemi işin kendisini geçiyor. Bu yüzden Körfez'deki kiralamaların büyük kısmı haftalık ve aylık, makine sahada kalıyor.
Uzun süreli kiralamada konuşulan şeyler günlük kiralamadan farklı:
- Bakım kimde? Aylık kiralamalarda periyodik bakım ve yağ, filtre, lastik gibi aşınma kalemleri bize ait. Kullanıcı hatası dışındaki arızalarda makineyi yerinde onarıyor, gerekirse muadiliyle değiştiriyoruz.
- Yakıt kimde? Yakıt genelde kullanıcıda. Aylık teklifte bunu açıkça yazıyoruz ki sonradan kalem çıkmasın.
- Operatör vardiyası. Tesis tek vardiya mı, iki vardiya mı çalışıyor? Operatörlü kiralamada bu doğrudan fiyatı belirliyor. İki vardiyalı işlerde iki operatör planlıyoruz.
- Çalışma saati takibi. Aylık kullanımda makinenin çalışma saati kayıt altında; bakım periyotları buna göre planlanıyor.
- Arıza durumunda süre. Körfez 42 km uzaklıkta; kritik operasyonlarda makinenin durması pahalı oluyor. Bu yüzden uzun süreli sözleşmelerde müdahale süresini baştan konuşuyoruz.
Körfez'de talebi doğuran işler: rafineri ve kimya tesislerinde bakım dönemi desteği, Körfez OSB'de üretim ve depo operasyonu, Yarımca liman hattında yükleme–boşaltma, Hereke'deki tesislerde malzeme taşıma, Tütünçiftlik sanayi hattında genel kullanım.
Ağır sınıf talebi de yüksek. Tesis bakımlarında 5–10 ton sınıfı sık isteniyor; bu araçlar lowbed ile geliyor ve indirme için düz, geniş bir alan gerekiyor. Rafineri ve kimya sahalarında ateşli iş izni, gaz ölçümü ve refakatçi uygulaması makine girişinde de geçerli.
Yükü yukarı çıkarmak gerekiyorsa Körfez sepetli vinç kiralama, yüksekte çalışma için Körfez eklemli manlift sayfasına bakın.
Körfez'de forkliftin çağrıldığı işler
Bakım dönemi desteği
Planlı duruşlarda ilave kapasite; haftalık ve aylık kullanım.
Depo ve sevkiyat
Körfez OSB'de tır boşaltma ve palet istifleme.
Liman yükleri
Yarımca terminal hattında yükleme ve boşaltma desteği.
Ağır parça taşıma
5–10 ton sınıfında ekipman, pompa ve motor taşıma.
Varil ve tank
Uygun ataşmanla silindirik ve sıvı yük taşıma.
Üretim desteği
Hammadde besleme ve mamul çıkışında sürekli kullanım.
Kapasite ve kullanım
| Kapasite | Asma yüksekliği | Körfez'de nerede kullanılıyor |
|---|---|---|
| 1,5 t | 3 m | Dar hol koridoru, varil, tekil palet |
| 3 t | 4,5 m | Depo rafı, tır boşaltma, genel üretim desteği |
| 5 t | 5,5 m | Bakım dönemi ekipmanı, ağır palet, pompa |
| 10 t | 6 m | Motor, kazan ve konteyner; lowbed ile geliyor |
Körfez için sık sorulanlar
Aylık kiralamada bakım ve yakıt kimde?
Periyodik bakım ile yağ, filtre ve lastik gibi aşınma kalemleri bizde; yakıt genelde kullanıcıda. Bunu teklifte açıkça yazıyoruz. Kullanıcı hatası dışındaki arızalarda makineyi yerinde onarıyor, gerekirse muadiliyle değiştiriyoruz.
Makine arızalanırsa ne kadar sürede müdahale ediyorsunuz?
Körfez 42 km uzaklıkta ve kritik operasyonlarda duruş pahalı. Uzun süreli sözleşmelerde müdahale süresini baştan yazıyoruz; kritik hatlarda yedek makine planı da konuşulabiliyor. Söz verdiğimiz süreyi sözleşmeye koyuyoruz.
İki vardiyalı çalışabilir miyiz?
Çalışabilirsiniz. Operatörlü kiralamada iki vardiya iki operatör demek ve bu doğrudan fiyatı belirliyor. Vardiya sayısını baştan söylerseniz teklif net çıkıyor; sonradan vardiya eklemek programı değiştiriyor.
Günlük iş için Körfez'e gelir misiniz?
Geliyoruz ama yarım günün altına inmiyoruz ve nakliye payı kısa işlerde yükseliyor. Bir günden uzun sürecek her işte makinenin sahada kalması hem daha ucuz hem daha esnek oluyor; müşterilerimizin çoğu bu yüzden haftalık ya da aylık tercih ediyor.
Körfez'de süreyi ve vardiyayı baştan konuşalım
İşin kaç gün süreceğini ve vardiya sayısını söyleyin — net teklif çıkaralım.